Круглий стіл «Державне регулювання викидів СО2 та споживання енергії дорожним транспортом: Європейський досвід та перспективи України»

Круглий стіл «Державне регулювання викидів СО2 та споживання енергії дорожним транспортом: Європейський досвід та перспективи України»

Фонд ім. Гайнріха Бьолля в Україні в особі координаторки програми «Сприяння демократії» Юлії Попової взяв участь у круглому столі «Державне регулювання викидів СО2 та споживання енергії дорожним транспортом: Європейський досвід та перспективи України», який було організовано проектом ClimaEast та Міністерством інфраструктури України.

На круглому столі було представлено проект Служби експертної підтримки Clima East «Розвиток потенціалу у розробці національної політики щодо регулювання викидів СО2 та споживання енергії дорожнім транспортом»  і обговорено перспективи втілення рекомендацій профільними міністерствами і комітетами у співпраці. Дискусія точилася довкола механізмів підвищення якості пального, зменшення кількості застарілих автомобілів, фіскальних механізмів зменшення викидів від приватного транспорту, державного контролю якості приватних автомобілів. На думку експертів, автомобілізація в Україні низька і буде збільшуватись, тому необхідно негайно встановлювати механізми регуляції якості пального.

«М’які» способи зниження викидів від автотранспорту, як-то підвищення привабливості велосипедного руху, екологічної свідомості, якості мережі громадського транспорту, на жаль, розглядалися як другорядні і непристосовані для великих міст.

Розповідаючи про напрямки роботи Фонду ім. Гайнріха Бьолля в Україні ми зауважили, що віримо в можливість зниження автомобілекористування і не пов’язуємо збільшення рівня автомобілізації (збільшення автівок у приватних домогосподарствах) із соціальною справедливістю: за принципами інтегрованого урбанізму і концепції Девіда Гарві справедливого міста, доступний громадський транспорт високої якості є кращим мірилом справедливого розподілу благ у суспільстві. Також ми розповили про стратегічні напрямки роботи Фонду у напрямках кліматичної, енергетичної, а також міської політики, і про методи роботи – від участі у процесі прийняття рішень щодо змін клімату та енергетичної політики до культурно-просвітницьких заходів.

Ми раді бачити у Міністерстві інфраструктури активну роботу у напрямку зниження викидів від транспорту і сподіваємося на подальшу співпрацю.      

0 Коментарі

Додати новий коментар

Додати новий коментар